Ensemble des allures comprises entre le vent debout et le petit largue, utilisées notamment pour louvoyer. Les voiles sont alors près de l’axe du bateau.
Déplacement de l’air provoqué par les différences de pression entre deux régions de l’atmosphère.
largue
Ensemble des allures comprises entre le près bon plein et le vent arrière. Les voiles sont alors de plus en plus éloignées de l’axe du bateau.
près
Ensemble des allures comprises entre le vent debout et le petit largue, utilisées notamment pour louvoyer. Les voiles sont alors près de l’axe du bateau.
largue
Ensemble des allures comprises entre le près bon plein et le vent arrière. Les voiles sont alors de plus en plus éloignées de l’axe du bateau.
près
Allure d’un voilier qui remonte contre le vent, la voile dans un angle de plus ou moins 45 degrés.
près serré
Allure d’un voilier naviguant près du lit (axe) du vent, à un angle d’environ 45 degrés. Le près serré constitue la limite de remontée au vent.
vent debout
Vent directement opposé à la route d’un voilier. Il est alors impossible d’avancer.
vent de travers
Allure d’un voilier qui se dirige perpendiculairement à la direction du vent.
petit largue
Allure dans laquelle le voilier remonte contre le vent, la voile à un angle d’environ 70 degrés.
vent arrière
Allure d’un navire se dirigeant dans la même direction que le vent.
près bon plein
Allure d’un voilier qui remonte contre le vent, la voile à un angle d’environ 60 degrés.
grand largue
Allure la plus rapide, comprise entre le largue et le vent arrière. L’angle entre le bateau et le lit (axe) du vent est important.
largue
Allure comprise entre le vent de travers et le grand largue. Le voilier navigue en suivant le vent, selon un angle d’environ 135 degrés.
Pour aller plus loin
Aucun lien supplémentaire disponible pour cette image.
Capsules encyclopédiques
Aucune capsule encyclopédique disponible pour cette image.
