moto de motocross et supercross

Moto fine et légère conçue pour les courses sur un circuit fermé et accidenté (dénivelés, bosses, côtes, etc.).

Voir moto de motocross et supercross en : anglais | espagnol

plaque-numéro

Plaque rectangulaire placée à l’avant et sur les côtés de la moto, portant un numéro permettant d’identifier un coureur.

protège-main

Pièce rigide placée à l’avant du guidon pour protéger la main en cas de choc.

pneu à crampons

Pneu dont la bande de roulement est pourvue de blocs de gomme qui assurent une meilleure traction sur terrain accidenté.

gant

Pièce qui recouvre la main et le poignet afin de les protéger. En matière synthétique, il est rembourré à l’intérieur et à l’extérieur.

main

fourche

Chacun des éléments formés de deux tubes coulissants renfermant un ressort, qui assure la direction, la suspension et l’amortissement de la roue avant.

lunettes de protection

Lunettes conçues pour protéger les yeux; elles sont recouvertes de plusieurs pellicules de plastique que le pilote enlève lorsqu’elles sont salies.

casque

Pièce d’équipement rigide destinée à protéger la tête.

casque de protection

plaque de protection

Pièce métallique placée sous le moteur pour le protéger des chocs et l’empêcher d’accrocher les obstacles.

botte

Chaussure de cuir montante, qui protège les chevilles.

pantalon

Vêtement couvrant le bas du corps, de la taille ou des hanches jusqu’aux chevilles, en habillant chaque jambe séparément.

combinaison de protection

Vêtement constitué d’un maillot et d’un pantalon, conçu pour protéger le pilote d’une chute. Les protections (coudes, genoux, dos, etc.) ne sont pas obligatoires.