Dispositif qui débarrasse l’air admis dans le moteur des poussières qu’il contient.
tuyau d’échappement
Conduit par lequel sont rejetés les gaz de combustion dans l’air ambiant.
vérin de levage de la lame
Dispositif hydraulique constitué de bras télescopiques, permettant de commander le relèvement ou l’abaissement de la lame.
lame
Équipement profilé porté par deux bras articulés et orienté par des vérins, qui sert à déplacer des déblais en les glissant sur le sol.
bord tranchant
Partie inférieure tranchante de la lame, qui sert à racler le sol et qu’on remplace lorsqu’elle est usée.
roue folle
Roue reliée au barbotin par le longeron, qui sert à tendre et à aligner la chenille.
bras du longeron
Chacune des pièces longitudinales mobiles articulées avec les longerons et la lame.
chenille
Chaîne composée de patins articulés, posés entre les roues et le sol, permettant au bouteur de se déplacer sur des terrains accidentés.
longeron de chenille
Chacune des pièces longitudinales formant le châssis de la chenille, sur lequel sont fixés le barbotin et la roue folle.
dent de défonceuse
Partie de la défonceuse qui fait saillie et qui s’enfonce dans le sol afin de le désagréger.
pointe de dent
Pièce fixée à l’extrémité de la dent, qui pénètre dans le sol dur et qu’on remplace lorsqu’elle est usée.
sabot de protection
Pièce fixée sur le bord intérieur d’une dent, qui subit l’effort du travail et qu’on remplace lorsqu’elle est usée.
vérin de défonceuse
Dispositif hydraulique constitué de bras télescopiques, permettant de manœuvrer la défonceuse.
barbotin
Roue motrice dentée, qui entraîne la chenille.
cabine
Habitacle où se tient le conducteur pour manœuvrer le bouteur.
moteur diesel
Moteur à explosion dans lequel l’air est comprimé dans les cylindres au point que l’échauffement qui en résulte suffit à enflammer le carburant injecté en fin de compression.
