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sablière réservoir d’air comprimé tête d’attelage chasse-pierres marchepied latéral frein rhéostatique réservoir à carburant génératrice principale garde-corps avertisseur cabine de conduite pupitre de conduite batterie ventilateur système de graissage soute à eau moteur diesel filtre à air phare radiateur ventilateur des radiateurs compresseur d’air

locomotive diesel-électrique cliquez pour entendre : locomotive diesel-électrique

Véhicule équipé d’un moteur diesel entraînant une génératrice qui, à son tour, alimente des moteurs électriques de traction.
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Prononciation
Prononciation

sablière
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Réservoir de sable permettant de déverser devant les roues une légère quantité de sable afin d’augmenter l’adhérence lors du démarrage ou du freinage.

réservoir d’air comprimé
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Réservoir où est stocké l’air comprimé fourni par le compresseur.

tête d’attelage
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Dispositif fixé aux deux extrémités d’une locomotive ou d’un wagon, qui sert à y accrocher un wagon ou une autre locomotive.

chasse-pierres
cliquez pour entendre : chasse-pierres

Barre d’acier fixée au châssis, qui permet d’écarter de petits débris se trouvant sur la voie.

marchepied latéral
cliquez pour entendre : marchepied latéral

Échelle fixée au châssis, permettant de monter ou de descendre de la locomotive.

frein rhéostatique
cliquez pour entendre : frein rhéostatique

Dispositif faisant travailler les moteurs de traction comme des génératrices et permettant de ralentir la vitesse de la locomotive.

réservoir à carburant
cliquez pour entendre : réservoir à carburant

Réservoir contenant le carburant diesel assurant l’autonomie du véhicule.

génératrice principale
cliquez pour entendre : génératrice principale

Générateur de courant entraîné par le moteur diesel, qui alimente les moteurs de traction couplés aux roues.

garde-corps
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Rambarde de sécurité permettant d’éviter les chutes.

avertisseur
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Dispositif sonore que le conducteur actionne pour prévenir de l’arrivée du train.

cabine de conduite
cliquez pour entendre : cabine de conduite

Compartiment de la locomotive où le conducteur dispose des instruments de conduite et d’où il peut surveiller la voie.

pupitre de conduite
cliquez pour entendre : pupitre de conduite

Panneau comportant les instruments de conduite de la locomotive.

batterie
cliquez pour entendre : batterie

Appareil fournissant de l’électricité pour le démarrage du moteur et alimentant le système d’éclairage et divers autres circuits quand le moteur est éteint.

ventilateur
cliquez pour entendre : ventilateur

Appareil destiné à refroidir les moteurs de traction du bogie.

système de graissage
cliquez pour entendre : système de graissage

Dispositif faisant circuler de l’huile dans diverses parties du moteur pour faciliter le mouvement des pièces l’une sur l’autre.

soute à eau
cliquez pour entendre : soute à eau

Réservoir contenant l’eau circulant dans le circuit de refroidissement.

moteur diesel
cliquez pour entendre : moteur diesel

Moteur à explosion dans lequel l’air est comprimé dans les cylindres au point que l’échauffement qui en résulte suffit à enflammer le carburant injecté en fin de compression.

filtre à air
cliquez pour entendre : filtre à air

Dispositif qui débarrasse l’air admis dans le moteur des poussières qu’il contient.

phare
cliquez pour entendre : phare

Dispositif d’éclairage qui émet un faisceau lumineux dirigé vers la voie.

radiateur
cliquez pour entendre : radiateur

Réservoir dans lequel le liquide de refroidissement, qui circule autour du moteur, est refroidi à l’aide d’un courant d’air.

ventilateur des radiateurs
cliquez pour entendre : ventilateur des radiateurs

Appareil à pales qui souffle de l’air sur les radiateurs afin de refroidir le liquide qu’ils contiennent.

compresseur d’air
cliquez pour entendre : compresseur d’air

Appareil qui fournit l’air comprimé nécessaire au fonctionnement des divers équipements pneumatiques, en particulier le système de freinage.
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Pour aller plus loin
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