batterie d’accumulateurs

Organe qui emmagasine l’électricité produite par l’alternateur et la restitue pour alimenter le système électrique de l’automobile.

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Prononciation

Trou de la plaque garni d’une pâte poreuse à base de plomb qui réagit dans la solution acide.

Électrode alvéolée en oxyde de plomb, qui sert à la fois de support à la matière active (pâte) et de collecteur de courant.

Élément qui relie entre elles les plaques négatives.

Élément qui relie entre elles les plaques positives.

Dispositif de ventilation qui retient les vapeurs d’acide et empêche les projections de liquide.

Cloison poreuse qui sépare les plaques négatives et positives afin d’éviter les courts-circuits.

Électrode alvéolée en plomb, qui sert à la fois de support à la matière active (pâte) et de collecteur de courant.

Bac en matière isolante résistant à l’acide, où se produisent les réactions chimiques entre les plaques.

Indicateur de couleur qui renseigne sur l’état de la batterie.

Élément de polarité auquel les plaques négatives sont connectées et auquel on fixe un câble électrique pour relier la batterie au circuit électrique.

Partie supérieure de la batterie scellée au boîtier.

Élément de polarité auquel les plaques positives sont connectées et auquel on fixe un câble électrique pour relier la batterie au circuit électrique.

Pour aller plus loin

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