Mélange de bitume et d’autres substances utilisé principalement pour le revêtement des chaussées.
huiles lubrifiantes
Substances visqueuses que l’on utilise essentiellement pour réduire les frottements entre deux surfaces en mouvement.
graisses
Substances pâteuses constituées d’huile minérale et de savon, utilisées dans l’industrie pour la lubrification de pièces mécaniques.
diesel-navire
Carburant conçu spécialement pour les navires.
mazout lourd
Combustible utilisé dans des installations de chauffage de grande puissance et des centrales électriques. Il sert aussi à alimenter les gros moteurs diesels.
Carburant utilisé en aviation pour alimenter les moteurs à réaction.
produits pétrochimiques
Produits chimiques fabriqués à partir des produits pétroliers de départ. On les retrouve dans les engrais, les détergents, les plastiques, etc.
traitement chimique
Opération consistant à améliorer l’essence issue du pétrole brut, à l’aide d’additifs chimiques et en y mélangeant du kérosène, pour obtenir le carburéacteur.
réservoir de brut
Récipient cylindrique couvert de fort volume, généralement en acier, où l’on stocke le pétrole brut pour maintenir un rythme de raffinage constant.
usine à asphalte
Usine où le bitume (fraction la plus lourde du pétrole) est traité et mélangé à d’autres substances afin d’obtenir l’asphalte.
distillation sous vide
Traitement destiné à séparer les résidus lourds du fond de tour à de basses températures d’ébullition.
usine des lubrifiants
Usine où s’opère le traitement des huiles de base (extraction des paraffines, ajout d’additifs, etc.) afin d’obtenir différents lubrifiants.
unité d’extraction par solvant
Usine permettant d’extraire, à l’aide d’un solvant, les impuretés des huiles de base issues de la distillation sous vide.
pétrole brut
Huile minérale naturelle constituée de divers hydrocarbures, extraite d’un gisement et n’ayant subi aucune opération de raffinage.
essence lourde
Sous-produit du fractionnement du pétrole brut qui, après traitement chimique, fournira des carburants et des combustibles spécialisés.
Sous-produit du fractionnement du pétrole brut qui, après traitement chimique, fournira divers combustibles d’éclairage et de chauffage.
tour de fractionnement
Colonne servant à séparer le gazole en diverses fractions, par vaporisation et condensation, afin d’obtenir divers carburants.
gazole
Sous-produit du fractionnement du pétrole brut dont on tire, après traitement, des carburants et des combustibles spécialisés.
fond de tour
Résidu constitué de fractions lourdes non vaporisées, qui s’est accumulé à la base de la tour de fractionnement à la suite de la séparation des hydrocarbures.
four tubulaire
Four pourvu de tubes permettant de chauffer le pétrole brut afin de le transformer partiellement en vapeur, avant qu’il pénètre dans la tour de fractionnement.
tour de fractionnement
Colonne servant à séparer le pétrole brut en diverses fractions, selon leurs températures d’ébullition, les fractions légères se trouvant au sommet de la colonne.
Fraction légère résultant d’une première distillation du pétrole, essentiellement utilisée comme carburant.
refroidissement
Opération consistant à refroidir les vapeurs situées au sommet de la tour (condensation) afin de séparer les hydrocarbures, tels que le butane, le propane, etc.
usine pétrochimique
Usine permettant d’obtenir des produits chimiques commercialisables par le traitement des produits pétroliers de départ (pétrole brut et gaz naturel).
gaz
Sous-produit (butane, propane) du raffinage du pétrole brut, utilisé comme combustible dans les installations domestiques ou comme carburant.
réformeur catalytique
Usine de traitement des essences issues du pétrole brut permettant, grâce à la modification de leur structure moléculaire, d’augmenter leur indice d’octane.
Pour aller plus loin
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