Dispositif de sécurité pourvu de courroies coulissantes, qui maintiennent le passager sur son siège en cas d’accident.
tube de Pitot
Appareil de mesure qui permet de calculer la vitesse réelle de la voiture en tenant compte de l’influence du vent.
volant
Organe qui permet au pilote d’orienter les roues directrices. Véritable tableau de bord, il est pourvu de plusieurs commandes, telles que l’embrayage et la sélection des vitesses.
ponton
Structure déformable qui absorbe l’énergie lors d’une collision. Les pontons logent notamment les radiateurs et des composantes électroniques.
structure antitonneau
Structure constituée d’arceaux métalliques, servant à protéger le pilote si la voiture se renverse.
caméra
Appareil de prise de vue permettant de suivre la voiture d’un pilote pendant une épreuve. Chaque voiture est équipée d’au moins une caméra.
habitacle
Partie de la carrosserie logeant le pilote et où sont regroupés les équipements nécessaires à la conduite de la voiture.
aileron
Pièce utilisant la pression de l’air pour augmenter la charge sur les trains arrière et avant et, en conséquence, l’adhérence des pneus sur la piste.
antenne radio
Dispositif qui émet et reçoit des ondes radio afin d’assurer la communication entre le pilote et l’écurie durant l’épreuve.
