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feu clignotant avant réservoir à essence moteur carburateur béquet frein à disque jante étrier carénage fourche télescopique hydraulique garde-boue avant phare tableau de bord levier d’embrayage poignée pare-brise rétroviseur selle biplace cadre feu arrière feu clignotant arrière amortisseur arrière béquille centrale pot d’échappement repose-pied du passager sélecteur de vitesses béquille latérale repose-pied du pilote

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Véhicule motorisé à deux roues, dont la cylindrée du moteur est supérieure à 125 cc.
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Prononciation
Prononciation

feu clignotant avant
cliquez pour entendre : feu clignotant avant

Dispositif émettant une lumière intermittente pour signaler le changement de direction du véhicule ou le danger qu’il constitue momentanément pour les autres usagers.

réservoir à essence
cliquez pour entendre : réservoir à essence

Réservoir contenant le carburant et assurant l’autonomie du véhicule.

moteur
cliquez pour entendre : moteur

Appareil qui transforme en énergie mécanique la combustion d’un mélange air-carburant.

carburateur
cliquez pour entendre : carburateur

Organe du moteur qui sert à préparer le mélange air/carburant.

béquet
cliquez pour entendre : béquet

Élément aérodynamique ayant un intérêt esthétique, mais servant surtout à canaliser la dépression de l’air derrière la roue avant.

frein à disque
cliquez pour entendre : frein à disque

Dispositif de freinage composé d’un disque lié à la roue, sur lequel le frottement des plaquettes permet de ralentir la rotation de la roue.

jante
cliquez pour entendre : jante

Cercle métallique profilé constituant la circonférence de la roue et sur lequel est monté le pneu.

étrier
cliquez pour entendre : étrier

Pièce en forme d’étau comportant un piston, qui chevauche le disque du frein et supporte les plaquettes.

carénage
cliquez pour entendre : carénage

Chacun des éléments aérodynamiques qui enveloppent certains organes de la moto pour améliorer la pénétration dans l’air et le confort du pilote.

fourche télescopique hydraulique
cliquez pour entendre : fourche télescopique hydraulique

Ensemble de deux éléments formés chacun de deux tubes coulissants renfermant un ressort, qui assure la direction, la suspension et l’amortissement de la roue avant.

garde-boue avant
cliquez pour entendre : garde-boue avant

Bande de métal incurvée qui recouvre le dessus de la roue avant, afin de protéger le motocycliste des éclaboussures.

phare
cliquez pour entendre : phare

Projecteur placé à l’avant du véhicule, servant à éclairer devant celui-ci.

tableau de bord
cliquez pour entendre : tableau de bord

Élément d’habillage qui comprend les instruments de bord et le commutateur d’allumage.

levier d’embrayage
cliquez pour entendre : levier d’embrayage

Levier permettant de désolidariser, puis d’accoupler à nouveau le moteur et la boîte de vitesses, autorisant ainsi le passage des vitesses.

poignée
cliquez pour entendre : poignée

Chacun des éléments qui prolongent la colonne de direction et que manie le pilote pour diriger la moto.

pare-brise
cliquez pour entendre : pare-brise

Vitre avant de verre et de plastique, qui protège le motocycliste du vent et des intempéries.

rétroviseur
cliquez pour entendre : rétroviseur

Miroir fixé sur le guidon, qui permet au motocycliste de voir derrière et sur les côtés du véhicule sans se retourner.

selle biplace
cliquez pour entendre : selle biplace

Siège, généralement en cuir, sur lequel s’assoient l’un derrière l’autre le pilote et le passager.

cadre
cliquez pour entendre : cadre

Ensemble de tubes métalliques creux soudés entre eux pour former l’ossature de la moto.

feu arrière
cliquez pour entendre : feu arrière

Feu qui s’allume automatiquement lorsque les feux avant sont allumés et qui émet une lumière intense lorsque le pilote appuie sur la pédale de frein.

feu clignotant arrière
cliquez pour entendre : feu clignotant arrière

Dispositif émettant une lumière intermittente pour signaler le changement de direction du véhicule ou le danger qu’il constitue momentanément pour les autres usagers.

amortisseur arrière
cliquez pour entendre : amortisseur arrière

Dispositif cylindrique fixé à la roue arrière et couplé à un ressort, qui permet d’absorber les chocs dus aux inégalités de la route.

béquille centrale
cliquez pour entendre : béquille centrale

Support rabattable comportant deux tiges, qui maintient la moto à l’arrêt en position verticale sans que la roue avant ou arrière ne touche le sol.

pot d’échappement
cliquez pour entendre : pot d’échappement

Chambre compartimentée dans laquelle les gaz d’échappement se détendent, ce qui réduit le bruit du moteur.

repose-pied du passager
cliquez pour entendre : repose-pied du passager

Chacune des deux tiges métalliques fixées de chaque côté du cadre de la moto, sur lesquelles le passager pose les pieds.

sélecteur de vitesses
cliquez pour entendre : sélecteur de vitesses

Pédale située sous le pied gauche du motocycliste, lui permettant de changer le rapport entre la vitesse de rotation du moteur et celle des roues.

béquille latérale
cliquez pour entendre : béquille latérale

Support rabattable fixé sur le côté gauche de la moto pour la maintenir en position légèrement inclinée à l’arrêt.

repose-pied du pilote
cliquez pour entendre : repose-pied du pilote

Chacune des deux tiges métalliques fixées de chaque côté du cadre de la moto, sur lesquelles le pilote pose les pieds.
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Pour aller plus loin
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