pneu à carcasse radiale ceinturée

Pneu hybride qui consiste à ajouter sur les plis d’un pneu radial des ceintures dont les trames sont disposées en diagonale et se croisent.

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Prononciation

Partie du pneu située entre la bande de roulement et le talon.

Enroulement de fils d’acier renforçant le talon d’un pneu.

Couche de caoutchouc recouvrant la surface intérieure d’un pneu, qui empêche les fuites d’air et l’éclatement du pneu à la suite d’une crevaison.

Couche de fibres textiles revêtues de caoutchouc, dont la trame s’étend d’un talon à l’autre.

Couche de fils d’acier ou textiles ajoutée sous la bande de roulement pour la renforcer.

Saillie circulaire du flanc, qui le protège des chocs latéraux et de l’usure.

Partie en relief de la bande de roulement du pneu permettant d’améliorer la traction selon les différentes conditions d’utilisation.

Partie sculptée du pneu qui entre en contact avec la chaussée.

Pneu pourvu de plis dont les trames sont perpendiculaires à la bande de roulement.

Pneu pourvu de plis dont les trames se croisent et sont disposées en diagonale par rapport à la bande de roulement.

Pour aller plus loin

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Capsules encyclopédiques

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